規(guī) 格: |
型 號(hào): |
數(shù) 量:10 |
品 牌:旭聯(lián)儀器 |
包 裝:高強(qiáng)度防潮防雨 高強(qiáng)度木質(zhì)包裝箱 |
價(jià) 格:面議 |
一、用途 減震器壓力試驗(yàn)機(jī)是一種用于測試減震器(如汽車減震器、工業(yè)設(shè)備減震器等)性能的專業(yè)設(shè)備,主要用于: 力學(xué)性能測試:檢測減震器在不同壓力、頻率、位移下的阻尼力、剛度、耐久性等指標(biāo)。 質(zhì)量控制:在生產(chǎn)線上對減震器進(jìn)行批量性能檢測,確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 研發(fā)驗(yàn)證:幫助工程師優(yōu)化減震器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),模擬實(shí)際工況下的性能表現(xiàn)。 二、工作原理 基本原理 通過伺服電機(jī)、液壓系統(tǒng)或氣動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)加載機(jī)構(gòu),對減震器施加周期性或靜態(tài)的壓力 / 拉力,同時(shí)利用傳感器實(shí)時(shí)采集力值、位移、速度等數(shù)據(jù),經(jīng)控制系統(tǒng)分析后判斷減震器性能是否達(dá)標(biāo)。 核心組件 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):液壓驅(qū)動(dòng)(高精度、大負(fù)載)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)(低噪音、易控制)。 傳感器:力傳感器、位移傳感器、加速度傳感器等,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。 控制系統(tǒng):計(jì)算機(jī)軟件或 PLC 控制器,設(shè)定測試參數(shù)、采集數(shù)據(jù)并生成報(bào)告。 三、主要結(jié)構(gòu) 機(jī)架:采用高強(qiáng)度鋼材焊接或鑄造而成,確保測試過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 加載機(jī)構(gòu): 上壓頭 / 下拉頭:連接減震器,施加垂直方向的壓力或拉力。 導(dǎo)軌與絲杠:保證加載過程的直線運(yùn)動(dòng)精度。 測量系統(tǒng): 力傳感器:精度通常為 ±0.5% FS(滿量程)或更高。 位移測量:光柵尺或編碼器,分辨率可達(dá) 0.001mm。 液壓 / 電氣系統(tǒng): 液壓系統(tǒng):提供穩(wěn)定的動(dòng)力源,適用于大噸位測試。 電氣控制系統(tǒng):集成伺服電機(jī)、變頻器、繼電器等元件。 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng): 配套軟件可實(shí)時(shí)顯示波形曲線(如力 - 位移曲線),支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印及導(dǎo)出(Excel/Word 格式)。 四、功能特點(diǎn) 高精度測試 支持多種測試模式:靜態(tài)壓力測試、動(dòng)態(tài)疲勞測試、頻率特性測試等。 控制精度高,壓力波動(dòng)可控制在 ±1% 以內(nèi)。 自動(dòng)化程度高 可預(yù)設(shè)多段測試程序,自動(dòng)完成加載、保壓、卸載等流程。 具備超限保護(hù)功能(如過載停機(jī)、位移限位),保障設(shè)備和人員安全。 多功能擴(kuò)展 支持不同規(guī)格減震器的快速裝夾(通過更換夾具)。 可集成溫度環(huán)境箱,模擬高低溫工況下的減震器性能。 操作便捷 人機(jī)界面友好,通過觸摸屏或計(jì)算機(jī)軟件設(shè)置參數(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控測試過程。 五、技術(shù)參數(shù) 測量范圍:500kN 電源電壓:220V 調(diào)速范圍:0.05 - 500mm/min 精度:1 級(jí) 試驗(yàn)力示值分辨率:1/300000 試驗(yàn)力示值誤差:±0.5% 引伸計(jì)示值誤差:±0.5% 位移速率范圍:0.001-500mm/min 試驗(yàn)空間:900mm(含夾持器) 測試寬度:400mm 功率:1.0KW 機(jī)臺(tái)尺寸:約 640×720×2000mm(長 × 寬 × 高) 機(jī)臺(tái)重量:約 380kg 六、應(yīng)用領(lǐng)域 汽車行業(yè):測試汽車懸架減震器、摩托車減震器的性能,滿足 ISO、GB 等標(biāo)準(zhǔn)要求。 工程機(jī)械:檢測挖掘機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的減震元件耐久性。 軌道交通:鐵路車輛減震器的動(dòng)態(tài)特性測試。 航空航天:高精度減震器的研發(fā)與驗(yàn)證。 科研院所:材料力學(xué)性能研究、減震技術(shù)開發(fā)等。
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