板式橡膠支座是常用的一種橡膠支座，廣泛運用在各種公路橋梁之中，因為被運用的廣泛，所以板式橡膠支座的質量是很重要的，那么當橡膠支座到達工地之后，該如何使用呢？
1、每塊支座應該貼有出廠標識，一般都是商標，例如中大橡膠支座
2、不同規格、不同分類應該進行分別包裝，并且在外包裝上面寫上出廠日期、生產廠家、規格等等，并且在包裝內要有產品合格證。
3、并且要對運送來的橡膠支座進行檢驗，合格后才能投入使用。一般包括抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量這三個方面。備注檢驗的時候可以任意抽出三四塊進行檢測即可，如果發現有不合格的提早進行調換，以免耽誤工期。
橋梁伸縮縫安裝完后，可以說橋梁的施工已經快完畢了，那么橋梁伸縮縫安裝完后是不是能立即通車呢，如果不能那么需要多久才能通車呢？
通常橋梁伸縮縫的彈性恢復力是十分高的，適用于一切氣候區，橋梁伸縮縫的低溫順性和高溫穩定性都十分好。
假如在常溫條件下純熟的施工裝置隊伍停止橋梁伸縮縫工作，在一個團隊(8-10人)每天能夠鋪裝30-40米橋梁伸縮縫，這種操作進度根本能夠不阻絕交通在半幅施工，開放交通是十分疾速的。
假如在氣溫較低狀況下例如零下三四十攝氏度環境下對橋梁伸縮縫進行施工，要待橋面混凝土冷卻不粘前方可放行通車。
